αραχωβα διαμονη αραχωβα διαμονη αραχωβα διαμονη αραχωβα διαμονη αραχωβα διαμονη αραχωβα διαμονη ενεργειακος επιθεωρητης ενεργειακος επιθεωρητης ενεργειακος επιθεωρητης ενεργειακος επιθεωρητης ενεργειακος επιθεωρητης ενεργειακο πιστοποιητικό ενεργειακο πιστοποιητικό ενεργειακο πιστοποιητικό ενεργειακο πιστοποιητικό ενεργειακο πιστοποιητικό ενεργειακο πιστοποιητικό αραχωβα αραχωβα αραχωβα αραχωβα αραχωβα αραχωβα αραχωβα
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα δρόμοι. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα δρόμοι. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

Σάββατο 12 Φεβρουαρίου 2011

Οι τυρόπιτες και τα διόδια

Γράμμα από έναν επίδοξο επιχειρηματία:

Θέλω να ανοίξω ένα τυροπιτάδικο.

Επειδή όμως δεν έχω λεφτά, θα ήθελα, όσοι περνούν έξω από το χώρο που σκοπεύω να ανοίξω το τυροπιτάδικο, να μου πληρώνουν τις τυρόπιτες που δεν μπορώ προς το παρόν να τους πουλήσω, έτσι ώστε σε κάποιο χρονικό διάστημα... (π.χ. ύστερα από δύο χρόνια) να μπορώ να τους πουλάω τυρόπιτες, τις οποίες φυσικά και πάλι θα πληρώνουν!

Οχι, δεν είμαι βλαμμένος, απλά προσπαθώ να ακολουθήσω την ίδια πετυχημένη πρακτική των κοινοπραξιών, που έχουν αναλάβει τα έργα οδοποιίας στο εθνικό μας δίκτυο και εισπράττουν διόδια για έργα που δεν έχουν ακόμη κατασκευάσει.

Ευχαριστώ, προκαταβολικά
, για τη συνδρομή σας και επιφυλάσσομαι για την παρασκευή πολύ νόστιμων εδεσμάτων, όταν θα είμαι βέβαια έτοιμος»!


Με εκτίμηση
Ο επίδοξος επιχειρηματίας σας

Από το newpost.gr

Συλλογική αγωγή καταναλωτικών ενώσεων κατά του καθεστώτος των διοδίων

Το Ινστιτούτο Καταναλωτών (ΙΝΚΑ), από κοινού με άλλες Ενώσεις Καταναλωτών, κατέθεσε Συλλογική Αγωγή για το απαράδεκτο καθεστώς των Διοδίων, μέσω του Νομικού του Συμβούλου, Δικηγόρου στον Αρειο Πάγο, κο Γιάννη Μυταλούλη.
Η νομική αυτή παρέμβαση του ΙΝΚΑ εντάσσεται στον αγώνα των πολιτών εναντίον αυτού του μέτρου μέχρι την οριστική κατάργησή του, όπως παλαιότερα έγινε με τις παρασιτικές παρκοεταιρείες.

Οι πολίτες πρέπει να γνωρίζουν τα παρακάτω όσον αφορά τα Διόδια:
  • Οι δρόμοι έχουν φτιαχτεί με τα χρήματα του φορολογούμενου πολίτη και μπορούν να συντηρούνται θαυμάσια από το κράτος.
  • Η εκχώρηση των περισσοτέρων ελληνικών δρόμων έγινε με τριτοκοσμικές συμβάσεις όπως και τα ποσοστά π.χ.:
    (Α) περίπου 40% απευθείας χρηματοδότηση από το κράτος, δηλαδή από τον φορολογούμενο πολίτη.
    (Β) 50% δάνεια με την εγγύηση του Ελληνικού Κράτους, δηλαδή του φορολογούμενου πολίτη.
    (Γ) ένα μικρό ποσοστό 10% χρήματα από την ίδια την εταιρεία!
  • Σε κάποιες άλλες περιπτώσεις ζητούν προκαταβολικά πληρωμή διοδίων για έργα που θα γίνουν – εξ ου και το γνωστό ανέκδοτο με τον τυροπιτά που ζητά το αντίτιμο της τυρόπιτας που θα σερβίρει μετά από ένα χρόνο.
  • Σε κάποιες άλλες περιπτώσεις ζητούν διόδια για έργα που έληξε ο χρόνος παράδοσης και μένουν ακόμα καρμανιόλες, χωρίς ούτε τους προβλεπόμενους παράλληλους δρόμους.
Την ώρα που όλος ο Ελληνικός Λαός μαστίζεται από την άγρια κρίση, το κλείσιμο της παραγωγικής επιχείρησης, την ανεργία, το βούλιαγμα της αγροτικής παραγωγής, τη φτώχεια και την υπερχρέωση, κάποιοι εργολάβοι, φαίνεται έχουν τον τρόπο, να διατηρούν την ασυλία για τα υπερκέρδη τους, σε βάρος όλου του Ελληνικού Λαού. Απειλούν μάλιστα να αλλάξουν και τον ΚΟΚ για να μετατρέψουν την Αστυνομία σε εισπρακτική εταιρεία των εργολάβων.

Ντροπή!
Να μπει τέλος στη συνεργασία του κυβερνήσεων με την δικτατορία των εργολάβων! Τα χρήματα και οι πόροι, να διατεθούν σε παραγωγικές επιχειρήσεις.
Τέλος στους αεριτζήδες.

ΥΓ: Την Τετάρτη 04/05/2011 Συζητείται η Συλλογική Αγωγή του ΙΝΚΑ για τα Διόδια, στο Πρωτοδικείο Αθηνών, να είμαστε όλοι εκεί.

Από το iteanews.blogspot.com

Τρίτη 1 Φεβρουαρίου 2011

Ακόμη ένα ατύχημα στη στροφή του Ζεμενού

Δεν έχουν περάσει καν 40 ημέρες από το διπλό θανατηφόρο δυστύχημα στο Ζεμενό και χθές βράδυ είχαμε ένα ακόμα ατύχημα, ευτυχώς αυτή την φορά μόνο με υλικές ζημιές.

Ο οδήγος δικός μας άνθρωπος που δεν υπάρχει λόγος να πούμε το όνομα του. Η ολισθηρότητα του δρόμου στο σημείο αυτό (μιλάμε για την γνωστή στροφή), είναι κάτι παραπάνω από παγοδρόμιο. Η αντίθετη κλίση της στροφής είναι εμφανής. Δύο στοιχεία που από μόνα τους αρκούν για να παρεκκλίνεις της πορείας σου. Εάν έχουμε και λίγη ταχύτητα παραπάνω? Το αποτέλεσμα θα είναι το παρακάτω:


Και τι έχει γίνει μέχρι σήμερα για αυτό το σημείο? Που έχει παρέμβει κάποιος? Τι ενέργειες έχουν γίνει? Μήπως πρέπει να σκοτωθεί κανένας υπουργος ή κανένας δήμαρχος για να ξεκινήσουν οιδιαδικασίες νέας ασφαλτόστρωσης?

Θα μου πείτε ότι το χειμώνα δεν κάνουνε τέτοιες εργασίες. Ας βάλουνε πινακίδες που να ειδοποιούν τον κόσμο με λόγια και όχι με σήματα για την ακαταλληλότητα του συγκεκριμένου σημείου.
Είναι κοινή παραδοχή ακόμα και από άτομα της ΔΕΚΕ αλλά και της αστυνομίας ότι το συγκεκριμένο σημείο είναι το Νο1 αυτή τη στιγμή θανατηφόρο κομάτι σε όλη την Βοιωτία και όχι μόνο. Με έναν πρόχειρο απολογισμό έχουν σκοτωθεί 3 άτομα που έχουν σχέση με την περιοχή μας και δεκάδες άλλα ατυχήματα με πολλές υλικές ζημιές.

Ως πότε κύριοι της εξουσίας θα σας περιμένουμε να κάνετε τα αυτονόητα?

Αναγνώστης

Τρίτη 18 Ιανουαρίου 2011

Απομακρύνεται ο βράχος στο Ζεμενό

Κάλιο αργά παρά ποτέ... όπως λέει και η παροιμία μας.

Ναι είναι αλήθεια, ο βράχος που κρέμονταν κυριολεκτικά πάνω από τα κεφάλια μας για πάνω από ένα χρόνο, φεύγει. Με πρωτοβουλία της καινούριας δημοτικής αρχής και σε συνεργασία με την ΔΕΚΕ, ο βράχος φεύγει.

Σημείωση προς καχύποπτους: η ενέργεια αυτή ήταν να ξεκινήσει το ίδιο πρωινό με το θανατηφόρο τροχαίο (σ.σ. εχθές είχαμε και άλλο τρακάρισμα) και πριν γίνει αυτό, αλλά αναβλήθηκε λόγω καιρικών συνθηκών.

Παναγιώτης

Παρασκευή 3 Δεκεμβρίου 2010

Αποκατάσταση ζημιών οδικού άξονα Αράχωβα - Λιβάδι

Υπογράφηκε από το Νομάρχη Βοιωτίας Κλέαρχο Περγαντά η σύμβαση κατασκευής του έργου «Αποκατάσταση ζημιών οδικού άξονα Αράχωβα - Λιβάδι», προϋπολογισμού 500.000 €.

Με την ανάληψη των νομικών δεσμεύσεων ξεκινά άμεσα η κατασκευή μιας σημαντικής παρέμβασης για την Αράχωβα και όλη την ευρύτερη περιοχή.

Με το έργο προβλέπεται καθαρισμός των πρανών, άρση των καταπτώσεων, τοποθέτηση πλέγματος και φράχτη για την κατακράτηση των βράχων, κατασκευή τοίχων προστασίες και τοποθέτηση στηθαίων ασφαλείας.

Τρίτη 23 Νοεμβρίου 2010

Δεν πληρώνουμε στα διόδια

Αυτοδιοικητικό κίνημα Περιφέρειας Στερεάς Ελλάδας Δελτίο τύπου 22/11/2010

Συμμετέχουμε στην διαμαρτυρία για τα νέα διόδια στην Αγ. Τριάδα Φθιώτιδας, την Τρίτη 23/11/2010


Με αφορμή το άνοιγμα ενός ακόμη ιδιωτικού σταθμού διοδίων, την επομένη των αυτοδιοικητικών εκλογών, καλούμε τους αιρετούς της Στερεάς Ελλάδας και ιδιαίτερα την νέα Περιφερειακή αρχή, να απαντήσουν για τις δράσεις που θα αναλάβουν προκειμένου να προστατέψουν τους πολίτες που υποχρεώνονται να πληρώνουν πανάκριβα διόδια για τις καθημερινές μετακινήσεις τους στο δημόσιο οδικό δίκτυο.

Το τελευταίο διάστημα, στο τμήμα της Εθνικής οδού (ΠΑΘΕ) που διασχίζει την περιφέρεια Στερεάς έχουν τοποθετηθεί 7 νέοι σταθμοί διοδίων κεντρικά και πλευρικά, από τους οποίους οι 5 είναι ήδη σε λειτουργία.

Καλούμε τους κατοίκους της Στερεάς και όλους τους διερχόμενους οδηγούς να συμμετέχουν στο κίνημα «ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΩ στα διόδια»:
  • Γιατί πληρώνουμε υπερβολικά υψηλά τέλη κυκλοφορίας για άθλιους δρόμους.
  • Γιατί έχουμε ήδη πληρώσει πολλές φορές για τις απαλλοτριώσεις και την κατασκευή του Εθνικού Οδικού Δικτύου.
  • Γιατί οι εταιρείες εισπράττουν υπέρογκα διόδια, ενώ η ΠΑΘΕ είναι γεμάτη κακοτεχνίες.
  • Γιατί οι νέοι σταθμοί επιβαρύνουν με καυσαέρια το περιβάλλον και δυσκολεύουν την κυκλοφορία.
  • Γιατί εδώ και ένα χρόνο γίνονται διαρκείς κινητοποιήσεις κατοίκων σε όλη τη χώρα: Από το Ρίο, την Πάτρα, την Κόρινθο , την Ελευσίνα, τις Αφίδνες, τη Θήβα, τα Μάλγαρα, την Τραγάνα, τον Μώλο μέχρι την Πιερία και την Θεσ/νικη, το κίνημα διογκώνεται.
  • Γιατί τα διόδια και οι νέοι σταθμοί αυξάνονται διαρκώς.
  • Γιατί οι αποικιακές συμβάσεις τους δίνουν το δικαίωμα να τοποθετήσουν παντού πλευρικά διόδια και να αυξάνουν το αντίτιμο.
  • Γιατί αν δεν αντιδράσουμε θα το κάνουν!
Δεν παραχωρούμε τους δημόσιους δρόμους – Στηρίζουμε και συμμετέχουμε στην κινητοποίηση των κατοίκων της Φθιώτιδας

Τετάρτη 3 Νοεμβρίου 2010

Επιστολή για τη νομιμότητα της διαδικασίας ανάθεσης του έργου «Υποδομές οδού Δελφών και παρακαμπτηρίων παραδοσιακού οικισμού Αράχωβας»

Δημοσιεύεται παρακάτω η επιστολή του Πανελλήνιου σύνδεσμου ανώνυμων, περιορισμένης ευθύνης & προσωπικών τεχνικών εταιρειών (ΣΑΤΕ) προς τη Γενική Γραμματέα Περιφέρειας Στερεάς Ελλάδος και το Δήμαρχο Αράχωβας με θέμα: «Παράτυπη διαδικασία ανάθεσης του έργου «Υποδομές οδού Δελφών και παρακαμπτηρίων Παραδοσιακού Οικισμού Αράχωβας».

Αρ. Πρωτ.: 22161A/ΣΣ/λµ
Αθήνα, 25 Οκτωβρίου 2010

Σχετ.: Το µε αρ. πρωτ.:2794/19-10-2010 έγγραφό σας

Κύριε ∆ήµαρχε,

Με το σχετικό µας γνωρίζετε την απόφαση του ∆ηµοτικού Συµβουλίου (123/2010) µε την οποία ενεκρίθη η δηµοπράτηση του εν θέµατι έργου µε την διαδικασία της δηµοπράτησης µεταξύ περιορισµένου αριθµού προσκαλούµενων εργοληπτικών επιχειρήσεων, βάσει της υπ’αριθµ. 4114/21-6-2010 Απόφασης της Γενικής Γραµµατέως της Περιφέρειας Στερεάς Ελλάδας, την οποία και επισυνάπτετε στο σχετικό έγγραφό σας.

Κατόπιν αυτών σας γνωστοποιούµε τα κάτωθι:

Το άρθρο 28 § 1 γ' του ν.3669/2008 επιτρέπει την απευθείας ανάθεση ή διεξαγωγή διαγωνισµού µεταξύ περιορισµένου αριθµού προσκαλουµένων επιχειρήσεων, εφόσον έχει εκδοθεί απόφαση του αρµόδιου φορέα µετά γνωµοδότηση του αρµόδιου τεχνικού συµβουλίου, που να χαρακτηρίζει συγκεκριµένο έργο ως ειδικής φύσης και να επιτρέπει για το συγκεκριµένο αυτό έργο, που έχει χαρακτηρισθεί ως ειδικής φύσης, την απευθείας ανάθεση ή τη διεξαγωγή διαγωνισµού µεταξύ περιορισµένου αριθµού εργοληπτικών επιχειρήσεων.
Επίσης το άρθρο 9 § 2 δ’ του Π.∆. 171/1987 επιτρέπει µεν την απευθείας ανάθεση έργων που χαρακτηρίζονται ως ειδική κατηγορία έργων κατόπιν...

Τετάρτη 20 Οκτωβρίου 2010

Έγινε κατολίσθηση κι έπεσε κάνας βράχος?

Τι τρέχει? Έγινε κατολίσθηση κι έπεσε κάνας βράχος?, τραγουδούσε ο Διονύσης Σαββόπουλος στον Μπάλλο...

Τα ίδια περίπου λόγια δημοσιεύει και το πολύ καλό Αράχωβας blog σε χθεσινή του δημοσίευση (διπλανή φωτογραφία) για έναν βράχο που αποκολλήθηκε στη γειτονιά του Αγίου Νικολάου, στον δρόμο προς τον Αη Γιάννη και ταλαιπωρεί τους οδηγούς. Αναρωτιέται μάλιστα το Αράχωβας blog γιατί δεν συγκινείται κανείς μετά τις αλλεπάλληλες διαμαρτυρίες των κατοίκων...

Αμ που ζεις εσύ αγαπητέ διαχειριστή του Αράχωβας blog? Σε άλλο χωριό μένεις? Γιατί κατά πως το υπολογίζω, ο βράχος θα παραμείνει στη νέα του θέση τουλάχιστον μέχρι το καλοκαίρι του 2011...

Τι? Πώς το υπολόγισα? Μα, ο προηγούμενος βράχος που έπεσε στην περιοχή του Ζεμενού κρέμεται πάνω από τα κεφάλια μας από τον Φεβρουάριο του 2010 (δείτε δημοσίευση εδώ), και τίποτε δεν φαίνεται ικανό να τον κουνήσει, μέχρι να βαρεθεί από μόνος του και να πέσει σε κανέναν άτυχο διερχόμενο...

Μέχρι να συννενοηθούν για τις αρμοδιότητες ο Δήμαρχος με το Νομάρχη, τον Περιφερειάρχη, τον Υπουργό, τον Πρωθυπουργό, την Τρόικα, το ΔΝΤ και τα συνεργεία, απαιτείται κάποιος χρόνος...

Τι μας πέρασες
αγαπητό Αράχωβας blog? Χιλή, να τα κάνουμε όλα άιντε - άιντε? Εδώ τα πράγματα πρέπει να γίνονται σωστά και μεθοδικά... Άσε που τώρα έχουμε πέσει και στην προεκλογική περίοδο και έχουμε τρεχάματα...

Ντελάλης

ΥΓ. Παρά το έντονο ύφος μου προς τον διαχειριστή του Αράχωβας blog, εκτιμώ πάρα πολύ τον ίδιο και τη δουλειά που κάνει στο εξαιρετικό blog του...

Πέμπτη 30 Σεπτεμβρίου 2010

Τρίτη 28 Σεπτεμβρίου 2010

Δημοπρατήθηκε η βελτίωση του οδικού άξονα Αράχωβα - Λιβάδι

Ύστερα από επιτακτικό αίτημα του Νομάρχη Βοιωτίας, εντάχθηκε και χρηματοδοτείται με 500.000€ το έργο «Αποκατάσταση ζημιών οδικού άξονα Αράχωβα – Λιβάδι». Οι υπηρεσίες της Νομαρχίας ήδη προχώρησαν στη δημοπράτησή του και σύντομα θα γίνουν οι απαραίτητες εργασίες.
Με το έργο προβλέπεται καθαρισμός των πρανών, άρση των καταπτώσεων, τοποθέτηση πλέγματος και φράχτη για την κατακράτηση των βράχων, κατασκευή τοίχων προστασίες και τοποθέτηση στηθαίων ασφαλείας.
Αξίζει να επισημανθεί, ότι πρόκειται για μια συνεχιζόμενη προσπάθεια της Νομαρχίας, αφού ο δρόμος Αράχωβα - Λιβάδι παρουσιάζει ιδιαιτερότητες (πτώση βράχων, χαμηλές θερμοκρασίες, παγετούς, κ.λ.π.) και απαιτεί συνεχείς βελτιώσεις. Για το λόγο αυτό η Νομαρχία, προέβαινε διαρκώς στην έγκριση υλοποίησης έργων και παρεμβάσεων στο δρόμο από Αράχωβα προς Χιονοδρομικό Κέντρο Παρνασσού, ώστε να εξασφαλίζονται οι καλύτερες και ασφαλέστερες συνθήκες κυκλοφορίας για τους κατοίκους και τους πολυάριθμους επισκέπτες της περιοχής.
Η καλή κατάσταση του δρόμου συμβάλλει στην ανάπτυξη της Βοιωτίας, αλλά και των όμορων Νομών, αφού αποτελεί συνδετήριο για τη Φωκίδα και τη Φθιώτιδα.

Από το amfissapress.gr

Παρασκευή 24 Σεπτεμβρίου 2010

Διόδια: η μεγάλη κλοπή

Η χρήση των ελβετικών αυτοκινητόδρομων και οδών ταχείας κυκλοφορίας υπόκειται για όλα τα μηχανοκίνητα οχήματα σε υποχρέωση πληρωμής διοδίων. Για μηχανοκίνητα οχήματα με μέχρι 3,5 t (ΕΙΧ, μοτοσικλέτες και τροχόσπιτα) υπάρχει υποχρέωση ειδικού σήματος (βινιέτας). Πριν από τη χρήση αυτοκινητοδρόμων και οδών ταχείας κυκλοφορίας πρέπει να αγοραστεί μία βινιέτα, η οποία ισχύει για απεριόριστες διαδρομές σε όλους τους αυτοκινητόδρομους και οδούς ταχείας κυκλοφορίας.

Μέλη της Εθελοντικής Ομάδας Δράσης Ν. Πιερίας ταξίδεψαν αυτή την εβδομάδα στο εξωτερικό, βρέθηκαν με ΙΧ επιβατικό αυτοκίνητο στην Ελβετία και αγόρασαν μια vignette. Το κόστος της; 31 Ευρώ για όλο το χρόνο, δηλαδή μέχρι το τέλος του 2010, με τη δυνατότητα χρήσης απεριόριστων διαδρομών, εννοείται και των πολυάριθμων τούνελ της ορεινής χώρας.

Δηλαδή, ο Ελβετός πολίτης πληρώνει 31 ευρώ το χρόνο και έχει τη δυνατότητα να χρησιμοποιεί ελεύθερα ολόκληρο το εθνικό οδικό δίκτυο της χώρας του.

Ο Έλληνας πολίτης, π.χ. ο κάτοικος Κατερίνης που εργάζεται στην Θεσσαλονίκη και πηγαινοέρχεται καθημερινά, πληρώνει 1.344 Ευρώ μόνο γι αυτή τη διαδρομή (20 εργάσιμες Χ 12 μήνες Χ 5,80 € καθημερινά) και δεν έχει τη δυνατότητα αγοράς εκπτωτικής κάρτας, όπως συμβαίνει σε ολόκληρο τον κόσμο!

Οι Ελβετοί συνάδελφοι των φίλων μας δεν μπορούσαν να το πιστέψουν, λέγοντας: «Αυτό λέγεται κλοπή!». Οι δε πολιτικοί που υπέγραψαν την παραχώρηση της χρήσης των εθνικών μας δρόμων, κάτω από τέτοιους όρους, είναι πουλημένα τομάρια!

Αυτό, το τελευταίο, δεν είπαν οι Ελβετοί! Το είπαν οι Τσέχοι που καθόταν στο ίδιο τραπέζι! Κι εμείς βέβαια τους εξηγήσαμε, πως… απλά «ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΟΥΜΕ».

Καλούσα
(από otoposmou.gr - Εθελοντική Ομάδα Δράσης Ν. Πιερία)

Τρίτη 29 Ιουνίου 2010

Ένα ωραίο, γραφικό σοκάκι της Αράχωβας...

Να ένα ωραίο γραφικό σοκάκι της Αράχωβας.

Αυτά βλέπουν οι φιλοξενούμενοι που έρχονται να δουν και να απολαύσουν τα γραφικά σοκάκια και να βγάλουν μερικές φωτογραφίες!!!
Αυτό είναι ένα πολύ ωραίο εικονοστάσι με τεράστιες παλιές πέτρες που αξίζει τον κόπο να φαίνεται!!!
Ήθελα να ήξερα εκτός από φορμαέλα και χυλοπίτες τι άλλο προσφέρουμε σε όλους αυτούς που έρχονται και μας αφήνουν τα ωραία τους λεφτά?


Αναγνώστης

Δευτέρα 14 Ιουνίου 2010

Στολίδι το νέο συνεδριακό-εμπορικό κέντρο της Αράχωβας. Αλλά μάλλον χριστουγεννιάτικο...

Το νέο συνεδριακό κέντρο της Αράχωβας, είναι χωρίς αμφιβολία ένα στολίδι για το χωριό μας. Σε αυτό φαντάζομαι όλοι συμφωνούν...

Αναρωτιέμαι όμως αν αυτό το στολίδι, είναι εποχιακό, ένα στολίδι χριστουγεννιάτικο... Αν το στολίζουν και το περιποιούνται μόνο όταν έρχονται οι τουρίστες του χειμώνα... Αναρωτιέμαι αν εμείς ως κάτοικοι και πολίτες της Αράχωβας δικαιούμαστε να είμαστε "υπερήφανοι" μόνο όταν δεν βρίσκουμε τραπέζι να πιούμε έναν καφέ πουθενά, από την επέλαση των "ξένων"...

Πώς αλλιώς να εξηγήσω το ότι εδώ και κάμποσο καιρό στο στολίδι μας... έχουν κόψει το ρεύμα! Ή πώς αλλιώς να εξηγήσω ότι το προσωπικό του κέντρου είναι απλήρωτο κάτι μήνες και το κέντρο έχει διακόψει την λειτουργία του!

Όλα αυτά, τα λαμβάνω στο email, δεν έχω διασταυρώσει τις πληροφορίες, αλλά πολύ θα ήθελα να μου απαντήσουν οι αρμόδιοι για τη λειτουργία του κέντρου τι συμβαίνει. Ελπίζω οι πληροφορίες που μου δίνουν να είναι λάθος, αν και πολύ φοβάμαι για το αντίθετο...

Ας περιμένουμε την απάντησή τους...

Ντελάλης

Πέμπτη 3 Ιουνίου 2010

Ολοταχώς με... την όπισθεν

Του lou xiro

Γεια αγαπητέ/η Ντελάλη

1. Η δημοπρασία της "ΝΤΟΛΤΣΕ" έγινε με "ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΚΕΣ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΕΣ ΕΜΑΘΑ", το πολεοδομικό πρόβλημα το ξέρουν?
2. Ο μοναδικός παιδότοπος που υπάρχει στην αραχωβα επί πληρωμή βέβαια "ΜΑΣ ΕΡΙΞΕ ΠΟΡΤΑ ΠΡΙΝ ΑΠΟ ΛΙΓΕΣ ΜΕΡΕΣ".
3. Α, ξέρεις ότι στο πάρκινκ των 7 ΕΥΡΩ την ώρα, "ΗΜΑΡΤΟΝ" στο ΜΑΝΧΑΤΑΝ ΕΙΜΑΣΤΕ.........?!!!!" έχουν κόψει το ρεύμα εδώ και μερικές μέρες. Τελικά δεν πληρώνουν οι "ΦΤΩΧΟΙ" και με το δίκιο τους... αλλά και οι μεγάλες εταιρίες το ίδιο???
ΜΠΡΑΒΟ!!!!!!!
4. ΓΗ 2010... ΕΛΛΑΔΑ 2010... ΑΡΑΧΩΒΑ 2010...
ΟΛΟΤΑΧΩΣ ΑΛΛΑ ΜΕ ΤΗΝ ΟΠΙΣΘΕΝ... ΠΡΟΧΩΡΑΜΕ ΑΚΑΘΕΚΤΟΙ...!!!

Α.!! ΚΑΛΟ ΜΟΥΝΤΙΑΛ!!

Ευχαριστώ που με άκουσες.

Σάββατο 8 Μαΐου 2010

Δυστύχημα στο 1ο χλμ. Διστόμου - Λιβαδείας

Του Λουκά

Πριν από 1 ώρα (περίπου στις 4 το απόγευμα) έγινε ένα δυστύχημα στο 1ο χλμ. Διστόμου - Λιβαδειάς με αποτέλεσμα 2 νεκρούς, οι οποίοι επέβαιναν σε μηχανή και μάλλον είναι από Ιτέα.
Το δυστύχημα έγινε μπροστά σε βενζινάδικο (Καρούζος).
Η μηχανή δεν έφταιγε...

Σάββατο 17 Απριλίου 2010

Το πείραμα

Από τον Ελεύθερο Πολίτη

Έλαβα αυτό το mail σήμερα το πρωί. Θα ήθελα να το μοιραστώ μαζί σας. Αφιερώστε λίγο χρόνο να το διαβάσετε. Αξίζει τον κόπο.

Εξαιρετικά αφιερωμένο σε όσους κοιτάζουν, αλλά δε βλέπουν, σε όσους ακούν, αλλά δεν αφουγκράζονται σε όσους καταλαβαίνουν, αλλά δεν εννοούν. Σε όλους τους βιαστικούς της εποχής μας, σε όλους τους εργασιακά πολυάσχολους, σε όλους τους κουρασμένους, σε όλους τους αδιάφορους. Σε όλους εμάς που οι αισθήσεις μας δεν "πιάνουν" την ομορφιά γύρω μας, που δε βλέπουμε το πρόσωπο του άλλου, που γίναμε χλιαροί στην αγάπη!

Ουάσιγκτον. Σταθμός του μετρό. Ένα κρύο πρωινό τον Γενάρη του 2007. Έπαιξε έξι κομμάτια του Μπαχ για περίπου 45 λεπτά. Στο διάστημα αυτό, περίπου 2 χιλιάδες άτομα πέρασαν από το σταθμό, οι περισσότεροι καθ' οδόν για τη δουλειά τους.
Μετά από 3 λεπτά ένας μεσήλικας πρόσεξε ότι κάποιος έπαιζε μουσική. Βράδυνε το βήμα του, σταμάτησε για λίγα δευτερόλεπτα και μετά προχώρησε βιαστικός για τον προορισμό του.
4 λεπτά αργότερα ο βιολιστής εισέπραξε το πρώτο του δολάριο: μια γυναίκα έριξε τα χρήματα στο κουτί του και χωρίς να σταματήσει συνέχισε το δρόμο της.
6 λεπτά, ένας νεαρός έγειρε στον τοίχο για να τον ακούσει, μετά κοίταξε το ρολόι του και συνέχισε να περπατά.
10 λεπτά, ένα αγοράκι 3 ετών σταμάτησε, αλλά η μητέρα του το έσυρε βιαστικά να συνεχίσει, καθώς το παιδί σταμάτησε για να δει τον βιολιστή. Τελικά η μητέρα έσπρωξε δυνατά το παιδί και το παιδί ξανάρχισε να περπατά γυρνώντας ολοένα το κεφάλι προς τα πίσω. Την ίδια αντίδραση είχαν και πολλά άλλα παιδιά. Όλοι, χωρίς εξαίρεση, οι γονείς τα πίεζαν να προχωρήσουν.
45 λεπτά: ο μουσικός συνέχισε να παίζει. Μόνον 6 άνθρωποι είχαν για λίγο σταματήσει. Περίπου 20 άτομα του άφησαν χρήματα χωρίς να διακόψουν το ρυθμό τους. Συγκέντρωσε συνολικά 32 δολάρια.
1 ώρα: τελείωσε το παίξιμο και μια σιγή απλώθηκε παντού. Κανείς δεν το πρόσεξε. Κανείς δε χειροκρότησε ούτε υπήρξε έστω κάποιο ίχνος αναγνώρισης.

Κανείς δεν το 'ξερε, αλλά ο βιολιστής ήταν ο Τζόσουα Μπελλ, ένας από τους καλύτερους μουσικούς του κόσμου. Έπαιξε ένα από τα πιο δύσκολα κομμάτια που έχουν ποτέ γραφτεί, με ένα βιολί αξίας 3,5 εκατομμυρίων δολαρίων. Δύο μέρες νωρίτερα, ο Τζόσουα Μπελλ γέμισε ασφυκτικά ένα θέατρο στη Βοστώνη, σε συναυλία που η μέση τιμή του εισιτηρίου άγγιξε τα 100 δολάρια.
Πρόκειται για πραγματικό γεγονός. Ο Τζόσουα Μπελλ έπαιξε ινκόγκνιτο στο σταθμό του μετρό στα πλαίσια ενός κοινωνιολογικού πειράματος που οργάνωσε η Ουάσιγκτον Πόστ για την αντίληψη, το γούστο και τις προτεραιότητες των ανθρώπων. Το ερώτημα που προέκυψε: σε ένα ουδέτερο περιβάλλον και σε ακατάλληλη ώρα, μπορούμε να αντιληφθούμε την ομορφιά; Σταματούμε για να την απολαύσουμε; Αναγνωρίζουμε το ταλέντο όταν εκδηλώνεται σε ασυνήθιστα χωροχρονικά πλαίσια;

Ένα συμπέρασμα που πιθανώς μπορεί να εξαχθεί από το συγκεκριμένο πείραμα είναι: Αν δεν έχουμε ένα λεπτό για να σταματήσουμε και ν' ακούσουμε έναν από τους καλύτερους μουσικούς του κόσμου, να παίζει ένα από τα ωραιότερα κομμάτια που γράφτηκαν ποτέ, με ένα από τα ομορφότερα μουσικά όργανα... πόσα άλλα πράγματα χάνουμε άραγε;

Δείτε το σχετικό βίντεο...

Ερωτήσεις ενός αναγνώστη

Από τον lou

Γεια σου φίλε Nτελάλη.

Kαταρχήν καλή δουλειά, μπράβο σου.

3 θεματάκια απο τα πολλά:
1. Tι θα γίνει με την πλατεία Αλβανίας μπροστά στο περιπτερο του Μπάμπη???
2. Σε ποιον παιδότοπο να πρωτόπαμε στην Αράχωβα!!!!???
3. Η ντόλτσε βίτα θα παιχτεί κάτω απο το τραπέζι......!!!????

Σάββατο 3 Απριλίου 2010

Για τα σκουπίδια...

Της Ιωάννας

Αγαπητοί συμπολίτες χρόνια πολλά...
Θα θίξω ακόμα μια φορά το θέμα της καθαριότητας του χωριού... Κοιτάξτε γύρω σας... Σας ευχαριστεί να πηγαίνετε σπίτι σας... στο σχολείο τα παιδιά σας... να γιορτάσετε το Πασχα μες στα σκουπίδια ... Να κυκλοφορείτε με τυχόν καλεσμένους σε αυτό το πραγματικά ωραίο χωριό...
Επειδή αποδείχθηκε οτί είναι ανίκανοι να βάλουν τάξη... Γιατί δεν ζουν την καθημερινότα του χωριού...
Ας οριστεί από τον ντελάλη μια μέρα καθαρισμού από όσους πολίτες έχουν την ευαισθησία επ αυτού... Για να είμαστε καλύτερα για του Αγίου Γεωργίου...
Ακόμη κάνω έκκληση στο δήμο να ορίσει σημείο έξω από το χωριό... σε σημείο μη ορατό από το δρόμο και να τοποθετήσει κάδο τόνου ώστε οι επιχειρήσεις να μπορούν να πηγαίνουν τα σκουπίδια...

Παρασκευή 2 Απριλίου 2010

Ένας απέραντος σκουπιδότοπος

Από τις Γιώτα - Μίνα

Συγχαρητήρια στην ομάδα καθαρισμού του Δήμου για το έργο της...
Φρόντισε για μια ακόμη χρόνια να μας κάνει να ντρεπόμαστε που ζούμε εδώ!
ΑΝΕΠΙΤΡΕΠΤΟ να υπάρχουν σκουπίδια και να σχολιαζόμαστε από τους επισκέπτες.
Αν θέλετε να διατηρήσετε τον τουρισμό σε υψηλό επίπεδο φροντίστε και για την καθαριότητα.

Τετάρτη 31 Μαρτίου 2010

Ανοίγουν τα διόδια για 3 ώρες αύριο το απόγευμα (5 μ.μ. - 8 μ.μ.)

Για όσουν φίλους σκοπεύουν να έρθουν από την Αθήνα αύριο στο χωριό, τα διόδια Αφιδνών θα είναι ανοιχτά 5 μ.μ. έως 8 μ.μ.
Το "άνοιγμα" των διοδίων θα γίνει μετά από απόφαση της αντίστοιχης συντονιστικής επιτροπής.
Top